Engenheiro eletrônico

Na minha mais recente experiência no ITEMM como Engenheiro de P&D minhas  funções  são criar o esquema elétrico ,desenvolvimento de PCB (Placas de circuito Impresso) usando o software Altium e, ao mesmo tempo, sempre manter contato com a equipe de firmware e software para ajudar e supervisionar o projeto  para  conhecer  o status geral dele e ajudar a equipe a realizar a entrega programada para os clientes finais. Como parte das minhas funções também está o desenvolvimento de soluções de Hardware na área de IoT usando protocolos LPWAN como LoRa, SigFox e NB-IoT, utilizando a comunicação celular para monitoramento de energia de diversos tipos de baterias, desenvolvimento de BMS e BMU para baterias De Chumbo Ácido e Li-Íon. Desenvolvimento de sistemas de monitoramento de baterias automotivas de Chumbo Ácido.

Projetei e desenvolvi circuitos de comunicação e PCB com os barramentos RS232, CAN, USB 2.0 e 3.0, RS485 Half Duplex. Também trabalhei com dispositivos Analog Front-End para alcançar a integridade do sinal legível para aplicação de oxímetria de pulso.
Desenvolvi esquemas elétricos e projetei PCBs multicamadas usando software CAD como Protheus e Altium em diversos projetos envolvendo conversores de energia DC-DC de diferentes topologias, microcontroladores de núcleo ARM, memórias de diversos tipos como NAND/NOR Flash e EEPROM. Desenvolvi projeto utilizando tecnologias de comunicação como: GPS, comunicações celulares (GSM 2G, 3G) e sistemas de comunicação Wi-Fi.   
Entre os projetos:
- Desenvolvimento de placa de comunicação sem fio, incluindo fonte de alimentação de tensão comutada e circuitos periféricos, para receber dados via Wi-Fi, tratar e encaminhar para periféricos na rede CAN.
- Desenvolvimento de placas LED PCB para painéis LED de itinerário.
- Desenvolvimento de circuitos de carregamento para baterias Li-Ion com gerenciamento de caminhos de energia.
- Experiência na revisão de PROJETOS PCB e esquemáticos.

Como estagiário pesquisei sobre soluções de hardware para sistemas embarcados automotivos, também tive a oportunidade de trabalhar com o barramento CAN em Sistemas Embarcados automotivos e estudar sua topologia de camada física para fazer testes para reduzir a interferência de ruídos de alta frequência. Com foco na otimização do processo de produção da indústria FRT, usei placas de projeto existentes e as adaptei através do desenvolvimento de firmware de metal nu em microcontroladores STM32 da arquitetura ARM em linguagem C, para automatizar processos de teste de placa LED e um computador de bordo que controla a velocidade, aceleração e controle de portas de veículos motorizados para o transporte público. Também desenvolvi uma interface de usuário usando C# com um aplicativo de formulário do Windows para dar um melhor desempenho do teste e da pessoa que estava testando-o.

Curso de bacharelado em engenharia elétrica com módulos focados para a área de microeletrônica, sistemas embarcados, circuitos analógicos e digitais, processamento de sinais.